Узел учёта расхода топлива Sekee FM-U — DN 10–26, ±0,5 %, IP68

Механический расходомер жидкости Sekee FM
Sekee logo
Оцени этот товар

Sekee FM-U — узел учёта расхода топлива на базе механического расходомера Sekee FM, российского производства от ООО НПО «Технодар». Купить с доставкой по всей России: коммерческий учёт дизтоплива и лёгких нефтепродуктов, DN 10–26, погрешность ±0,5 %, IP68, в сборе с байпасом и косым фильтром. Собственное производство и сервис в Петрозаводске, гарантия 36 месяцев. Подбор и КП за 1 рабочий день.

Измеряемая среда: Жидкость
Флот iconТранспорт и логистика iconСельское хозяйство и переработка icon

Характеристики

БрендSekee
МодельFM-U (узел учёта)
ТипУзел учёта расхода топлива на базе механического объёмного расходомера
Измеряемая средаЖидкость
Диапазон расхода2,5…3 100 л/ч (зависит от типоразмера)
Приведённая погрешность±0,5 %
Условный проход (DN)10, 15, 20, 26 мм
Температура окружающей среды−55…+85 °C
Степень защитыIP68 по ГОСТ 14254-2015
Состав узлаSekee FM + байпасный узел + косой фильтр
Межповерочный интервал5 лет

Галерея

Частые вопросы

Зачем нужен узел учёта в готовом виде, если можно собрать расходомер, фильтр и клапаны самостоятельно?
v

Готовый узел Sekee FM-U поставляется в собранном виде с подобранными по характеристикам компонентами на единой раме. Это сокращает время проектирования и монтажа, исключает несогласованность размеров и характеристик между элементами, упрощает поверку (вся метрологическая часть единая) и сервис. При самостоятельной сборке требуется проектная документация, индивидуальный подбор фильтра под расходомер, отдельные испытания и приёмка.

Чем Sekee FM-U отличается от электромагнитных и кориолисовых расходомеров на дизельном топливе?
v

Дизельное топливо — диэлектрик, поэтому электромагнитные расходомеры (которые требуют электропроводности от 5 мкСм/см) на нём не работают. Кориолисовые подходят, но имеют большую стоимость и не работают при обесточивании. Механический объёмный счётчик Sekee FM в составе FM-U работает без питания, имеет погрешность ±0,5 % (соответствует коммерческому учёту) и оптимален по цене и универсальности для топливных применений.

Подходит ли для морских судов и бункеровочных операций?
v

Sekee FM-U применяется на морском и речном транспорте — это указано в описании производителя. IP68 и температурный диапазон −55…+85 °C соответствуют требованиям судовых применений. Для конкретных судов с обязательной классификационной сертификацией уточняйте требования у инженера Технодара по опросному листу — конкретные классификационные сертификаты подбираются под проект.

Какой типоразмер выбрать для ДГУ?
v

Зависит от мощности генератора и типа двигателя. Ориентировочно: для ДГУ до 100 кВт — DN 10–15, 100–500 кВт — DN 15–20, 500 кВт и выше — DN 20–26. Точный подбор делает инженер по фактическому расходу топлива в номинальном и пиковом режимах.

Какой межповерочный интервал?
v

5 лет. Поверка выполняется аккредитованной по 102-ФЗ метрологической организацией по методике, утверждённой в описании типа средства измерений.

Что входит в плановое обслуживание?
v

Регулярная очистка сетки косого фильтра (периодичность зависит от чистоты топлива и фактической загрязнённости — обычно от 3 до 12 месяцев), проверка герметичности соединений и работы байпасных клапанов, контроль показаний расходомера. При замеченных отклонениях от типовых показаний — внеочередная поверка расходомерной части.

Можно ли установить Sekee FM-U на новой технике без остановки топливоподачи существующих систем?
v

Да. Узел спроектирован под установку «в разрыв» топливной магистрали с предварительным запиранием участка штатными вентилями. На время монтажа топливоподача останавливается только для целевого двигателя (или группы); другие потребители продолжают работу.